一、本桥设计涂装体系(A1、A2、B1、B2、C1、C2 · Q345qD)
| 部位 | 底涂层 | 中间涂层 | 面涂层 | 总干膜 | 规则 |
| 外表面 | 环氧富锌 60 | 环氧云铁 120 | 聚氨酯面漆 80 | 260μm | 90-10 |
| 内表面 | 环氧富锌 60 | — | 环氧厚浆漆 220 | 280μm | 85-15 |
二、条文(摘录,以正式文本为准)
5.4.9 涂料配制方法应符合附录 E.2.1 的规定。5.4.10 涂覆方法应符合附录 E.2.2 的规定。
5.4.11 应按照设计要求和材料工艺进行底涂层、中间涂层和面涂层施工。底涂层宜在表面处理完成后 4 h 内施工于准备涂装的钢构件表面上,当所处环境的相对湿度不大于 60% 时,可以适当延时,但最长不应超过 12 h;一旦基材表面出现返锈现象,应重新除锈;每道涂层的间隔时间应符合材料供应商的有关技术要求。超过最大涂装间隔时间时,应对待涂装表面进行粗糙化处理后进行涂装。
5.4.12 涂层厚度应符合下列要求:
a) 施工中随时检查湿膜厚度以保证干膜厚度满足设计要求。干膜厚度采用“85-15”规则判定,即允许有 15% 的读数可低于规定值,但每一单独读数不应低于规定值的 85%。对于结构主体外表面应采用“90-10”规则判定。涂层厚度达不到设计要求时,应增加涂装道数,直至合格为止。
b) 当漆膜设计厚度不大于 300 μm 时,漆膜厚度测定点的最大值不应超过设计厚度的 3 倍;当漆膜设计厚度达到 300 μm 以上时,漆膜厚度测定点的最大值不应超过设计厚度的 2.5 倍;无机富锌底漆漆膜测定点的最大值不应超过 120 μm。
5.4.13 防护涂层体系涂层附着力应采用拉开法进行检测,附着力不小于 5 MPa(无机富锌底漆涂层体系附着力不小于 4 MPa)。对于底涂层、中间涂层和面涂层的体系,同时采用划格试验测试面涂层与中间涂层的附着力,切割间距为 2 mm,划格试验附着力应不大于 GB/T 31586.2 中规定的 1 级。
5.4.14 热喷金属涂层采用划格试验法检测时,试验后方格内的涂层不应与基体剥离;采用拉伸试验法检测时,附着力不应小于 5.9 MPa。(本桥为涂料体系,不适用)
三、本工具的判定口径
- 允许低于规定值的点数 = ⌊n × 10%⌋(外)或 ⌊n × 15%⌋(内),向下取整;测点少于 10 个时外表面不允许有低点。
- 设计总厚 Td 可在判定页自行修改(默认外 260、内 280),刷新后仍保留。单点下限 = Td×90%/85%;上限 Td≤300 用 3×Td,Td>300 用 2.5×Td。
- 恰好等于下限/上限视为满足。
- 划格仅对“底+中+面”三层体系(本桥外表面)成品阶段判定;内表面为底+面两层,仅作记录。
- 工序阶段(60 / 180μm)为过程控制参考,不跟设计总厚联动;附着力/划格在工序阶段不强制。
- 平均值按 GB/T 8170 四舍六入五成双修约到 1μm,先消除浮点误差。